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公交站臺(tái)建設(shè)注意事項(xiàng)

點(diǎn)擊次數(shù):  更新時(shí)間:17/03/20 15:46:03 來(lái)源:www.lygjggmt.com關(guān)閉
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眾所周知,在城市道路上,公交站臺(tái)的設(shè)置是必不可少的。雖然,公交站臺(tái)只是公交線路上一個(gè)站點(diǎn),但是,它卻最基礎(chǔ)的一種公交設(shè)施,是市民和外地游客出行的候車地點(diǎn)和出行的指南標(biāo)志,同時(shí)還是城市道路景觀構(gòu)成的重要元素。因此,需要對(duì)城市公交站臺(tái)建設(shè)予以重視。那么公交站臺(tái)建設(shè)要注意什么呢?
公交站臺(tái)建設(shè)注意事項(xiàng):
一、美觀,在城市的公交站臺(tái)中,其站臺(tái)建設(shè)參差不齊。現(xiàn)有的有些公交站臺(tái)有的有遮陽(yáng)遮雨棚和報(bào)刊雜志亭,有的僅有遮陽(yáng)遮雨棚,有的只有站臺(tái)標(biāo)志。而且有些公交站臺(tái)還被隨意進(jìn)行張貼廣告招貼,影響了文明城市形象。
因此,公交站臺(tái)建設(shè)要注意美觀。不僅要做到城市中心區(qū)站臺(tái)建設(shè)基本統(tǒng)一,還應(yīng)加大力度進(jìn)行規(guī)范廣告的張貼現(xiàn)象。
二、布局要科學(xué),在城市中,有一些公交站臺(tái)設(shè)置過(guò)密,雖然方便了市民乘車,但也增加了單程運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng),且由于車輛投入數(shù)量不足,發(fā)車間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),乘客等車時(shí)間過(guò)久,除2路公交、上學(xué)放學(xué)時(shí)間段和雨雪天氣外,乘客一般不是很多,從而使得公交功能發(fā)揮不夠。
因此,公交站臺(tái)的設(shè)置布局要科學(xué),例如,可根據(jù)實(shí)際情況,在有些路段減少??空军c(diǎn),適當(dāng)增加除2路公交以外的公交線路運(yùn)營(yíng)車次,提高發(fā)車密度,提升公交等待的信譽(yù)度,提升公交乘坐率,從而使公交事業(yè)走上良性發(fā)展軌道。
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